Shimano GRX ST-RX400 2-vxl Vänster STI-reglage

Shimano GRX ST-RX400-L Hydrauliskt Växel-/Bromsreglage – Vänster (2x10-delat)

Shimano GRX ST-RX400-L är ingångsporten till dedikerad gravel-prestanda. Detta vänstra Dual Control-reglage är specifikt framtaget för 2x10-delade drivlinor och kombinerar Shimanos pålitliga mekaniska växling med kraftfull hydraulisk bromsning. Genom att flytta fokus från landsväg till grus har Shimano skapat ett reglage som ger trygghet och kontroll när asfalten tar slut.

RX400-serien lånar mycket av ergonomin från sina dyrare syskon i GRX-familjen. Det innebär en kåpdesign som är optimerad för att förhindra att händerna glider framåt vid kraftiga stötar, samt en bromshävarm med en yta som ger bra grepp även när den är täckt av damm eller lera.

Tekniska Specifikationer

• Modell: ST-RX400-L (Vänster sida)
• Serie: GRX 10-speed
• Växling: Mekanisk (för 2-delat framsystem)
• Bromstyp: Hydraulisk skivbroms (Shimano Mineralolja)
• Infästning: Klämband (23.8 - 24.2 mm)
• Vikt: Optimerad balans mellan hållbarhet och vikt

Höjdpunkter

• Gravel-specifik Ergonomi: Reglagets ovansida har en högre profil och en mer markerad kurvatur för att ge ett säkrare handgrepp när du cyklar i ojämn terräng.
• Halkskydd på bromsarmen: Bromshandtaget har en matt, texturerad yta som förbättrar friktionen mellan fingrar och reglage, vilket är avgörande för säkerheten under blöta förhållanden.
• Lätt och distinkt växling: Trots att det är en instegsmodell i GRX-serien, levererar reglaget den välkända Shimano-känslan med lätta och exakta växlingar för framväxeln.
• Ökad bromskontroll: Den hydrauliska mekanismen är kalibrerad för att ge en linjär kraftöverföring, vilket gör det enkelt att finjustera bromskraften (modulering) på löst underlag.
• Anpassningsbar räckvidd (Reach Adjust): Med hjälp av en enkel skruvjustering kan du ställa in hur långt ut bromshandtaget ska sitta, vilket gör det perfekt för cyklister med mindre händer.
• Prisvärd robusthet: Konstruerat för att tåla smuts, vibrationer och de påfrestningar som äventyrscykling innebär, utan att kompromissa med funktionen över tid.