Michelin är en av världens ledande däcktillverkare. Med över 115 000 anställda finns det en hel del erfarenhet att tillgå, och vi ser ofta däcken på alltifrån racebilar till personbilar, motorcyklar och massvis med andra fordon. Michelins cykeldäck har under flera år varit lite av ett favoritmärke för flera av oss på TCM, inte minst tack vare deras ofta klistriga känsla och fina grepp kombinerat med lågt rullmotstånd.
Nya heta Michelin Wild Enduro Racing Line är ett bra tävlingsdäck med rejält grepp på mixat underlag. Detta är designat för tävlingscyklister eller motionärer som endast nöjer sig med det bästa, och vill åka samma däck som världsåkare som Sam Hill, Adrien Dailly och Martin Maes. Däcket är utvecklat främst för enduro men fungerar naturligtvis till alltifrån DH till Trail och AM-cykling. Det är speciellt anpassat för att sitta på bakhjulet för att ge bra grepp inte bara vid inbromsning, kurvtagning och acceleration.
Fokuset vid utvecklingen av Racing Line-däcken har varit att de ska erbjuda högsta nivån av grepp i utmanande förhållanden samtidigt som set ska vara väldigt motståndskraftigt mot skador och punkteringar när du kör riktigt hårt. Detta har gjorts möjligt tack vare Magi-X DH gummiblandning, Double Defense 4X-Ply, Low Pressure Reinforcement och High Density Puncture Protection inbyggt i casingen.
Magi-X DH gummiblandning
Denna blandning är samma klistriga och greppiga blandning som återfinns i Michelins DH-däck. Den är utvecklad för bästa möjliga grepp i både vått och torrt väder och på varierande underlag. Dessutom erbjuder gummiblandningen bestående grepp under ett brett temperaturspann från 5 grader upp till 40 grader Celsius.
Double Defense 4X-Ply
Skärskador från vassa stenar eller genomslagspunktering är aldrig kul. Därför är däcken försärkta med dessa 4 lager för att markant öka tåligheten mot skador, samtidigt som det även ökar sidostabiliteten i snabba kurvtagningar.
Low Pressure Reinforcement
Mindre luft ger bättre grepp och bättre flyt, men det påverkar motståndskraften mot punkteringar liksom stabiliteten negativt. Därför är Michelin Enduro Racing Line utrustade med en extra förstärkning i bead'en samt i den nedre delen av sidoväggarna. Det gör att du kan köra mjukare däck med mindre risk för punka, samt att däcken blir stabilare och kränger mindre i hårda kurvtagningar, sneda landningar etc.
High Density Puncture Protection
Däcken har ett tunt men väldigt starkt lager av hög densitet ingjutet under mönstret runt om hela däcket. Detta ger skydd mot framförallt vassa saker, såsom skärsår från stenar och andra vassa objekt. Allt för att du ska unna köra så hårt som möjligt i den eländigaste terrängen utan att behöva oroa dig för punkteringar.
Rear specifik
Detta däck är anpassat för att monteras bak. Däckmönstret är utvecklat för att ge lågt rullmotstånd samtidigt som det ska ge utomordentligt grepp. Det betyder något lägre klackar i mitten på däcket, och mer rejäla nabbar på sidorna. Däcken har redan innan lansering hunnit samla på sig bland annat två titlar på Elite World Enduro Championship med Sam Hill, en U21 World Enduro Championship-titel med Elliot
Heap och två Masters World Enduro Championship-titlar med Karim Amour. Så att detta är ett däck för dig som vill åka snabbt och hårt råder det knappast någon tvekan om!
Detaljer:
- Storlek: 29" (61-622)
- Bredd: 2,4"
- Trådtäthet: 55 TPI
- Sidewall: Thinwall
- Compound: Magi-X DH
- Casing: DH Shield
- Tubeless Ready: Ja
- Vikt: 1350g
