Specialized Stumpjumper EVO S-Works Ramkit | Gloss Smoke / Carbon

Specialized Stumpjumper EVO S-Works Ramkit - Ramen som leder utvecklingen

Vi vågar påstå att detta är den ram flest Trail/AM-cyklister har allra högst upp på sin lista över drömcyklar, och när man testar den är det inte svårt att förstå varför!

Lekfull, förtroendeingivande och effektiv. Det är ledorden för Specialized Stumpjumper EVO. Tusentals timmar av utveckling har resulterat i att Specialized's ingenjörer har lyckats åstadkomma en geometri som gör att cykeln känns följsam och trygg i stöket, och samtidigt lätthanterlig och rolig när du bara vill ha kul. Kombinera detta med god trampeffektivitet och en superlätt ram så har du receptet för massvis av roliga timmar i skogen!

Stumpjumper EVO's 150mm fjädringsväg ger dig en bottenlös känsla när du landar efter stora hopp och dropp, och vibrationskontrollen och kinematiken ser till att den enkelt sväljer större hinder och att fjädringsvägen ibland upplevs längre än den är. Samtidigt gör geometrin den förvånansvärt responsiv och trampeffektiv — och den är inte alls så gungig som man ofta upplever andra cyklar med 150 millimeter slaglängd.

Nyckeln till de fina egenskaperna är något som kallas Rx Tune. Specialized's team av ingenjörer har in-house i detalj utvecklat varje aspekt av nya Stumpjumper's dämpning. Geometri, hjulbana, hävkruva, unika shim stacks, oljans viskositet - allt har gåtts igenom och testats fram för att finna den optimala lösningen. Alla dämpare olika dämpare som finns på de olika EVO-modellerna har gått igenom en mängd stadier av prototyper för att hitta en optimerad och balanserad upplevelse, som ska göra nya EVO'n så följsam och trygg som möjligt utför, samtidigt som den ska vara trampeffektiv uppför och på flacken.

Stumpjumperramen är extremt avancerad och har en noggrant avvägd balans mellan styvhet och  mjukhet. Nu för tiden kan går det att skapa otroligt styva ramar, men det har visat sig att det inte alltid är det mest optimala. Det som gör rambyggande till ett hantverk är när ramen designas för följsamhet, och viss flex i ramen utnyttjas där man vill ha det för att ta upp vibrationer bättre och ge en mjukare gång. Specialized kallar EVO's ram för en sidoarmsram. Det asymmetriska staget som kopplar samman dämparen mellan toppröret och sadelröret minskar vridkrafter och gör att mindre material kan användas, vilket möjliggör en extremt lätt men tålig ram med fantastisk åkkänsla.

En färdiglackerad S4-ram väger in på imponerande 2750 gram inklusive dämpare, all hårdvara, länkage, kolfiberextension, gjutet nedre ramrör och kedjestagsskydd, axel och sadelstolpsklämma. Här togs inga genvägar med andra ord — och enligt Specialized det den absolut lättaste ram de kunde ta fram som levde upp till de höga krav på tålighet som vi är vana vid när det kommer till Specialized´s marknadsledande kolfiberramar.

Genom unika nya funktioner kan Stumpjumper finjusteras så att den passar dig helt perfekt. Gaffelvinkeln är justerbar mellan 63 och 65.5 grader via en unik styrlagerskopp med tre inställningsmöjligheter. Så oavsett om du kör brant och tekniskt, långsamt och tekniskt eller något där emellan, så kan du ställa in din EVO precis som du vill ha den ute i skogen på några minuter. Vevhusets höjd kan även det justeras - genom ett Flip Chip i länkaget kan vevlagerhöjden justeras 7 mm i höjdled. På så sätt kan du välja om du vill ha extra låg tyngdpunkt för skön åkkänsla eller lite högre för att inte slå i pedalerna i marken.

Under flaskstället har Specialized Stumpjumper EVO utrustats med en öppningsbar SWAT-lucka. Förvaringsfacket är större än på tidigare modeller, och är nu tillräckligt för att rymma en halvliter vatten. Och en slang. Och en regnjacka. Eller varför inte en några bananer, en bar eller plånboken? Endast fantasin sätter gränser  och du kommer älska det stora förvaringsutrymmet!

S-Works EVO Frameset inkluderar en Rx-tunad Fox Float X Factory bakdämpare med kashima-coating. Är det bästa dämparen på marknaden just nu? Kanske även den snyggaste. Dessutom medföljer sadelstolpklämma, flaskstäl, växelöra och hjulaxel bak. Övriga komponenter väljer du själv, precis som du vill!

Höjdpunkter:

• En S-Works är alltid en S-Works. En klass för sig och för dig som inte vill kompromissa!
• Avancerad kolfiber-lay-up gör detta till en av marknadens finaste ramar
• Rx-tunad Fox FLOAT X Factory bakdämpare med kashima-coating
• SWAT-lucka i ramen
• Flip Chip så att du kan anpassa geometrin precis så som du vill ha den
• Ramen för dig om vill ha det bästa av det bästa!

S-Sizing

S-Sizing är style-specific sizing, vilket betyder att du väljer storlek utifrån din cykelstil (vilket många gånger är viktigare än att välja storlek utifrån hur långa ben du har). Två cyklister kan ofta ha samma kroppsbyggnad, men totalt olika åkstilar. Den ena som gillar lekfullhet drar fördel av en något kortare lekfullare cykel och den andra som vill plöja igenom stök och höga farter ska ha en något längre. Att välja storlek från din stil är fortfarande lika enkelt, då varje storlek från S1 till S6 har likheter med den tidigare storleken. Till exempel; om du tidigare cyklade en Medium så är S3 rakt av din översatta storlek, men vill du ha en ännu lekfullare cykel så går du ner en storlek till S2. Vill du komma åt stabilitet i stökig terräng eller högre farter? Då går du upp till S4. Samma sak gäller övriga storlekar.

Behöver du råd eller har funderingar inför dit ramköp så är du varmt välkommen att kontakta våra kunniga medarbetare på kundtjänst. Vi hjälper dig gärna med alltifrån tips på delar till att bygga cykeln. Efter ditt köp får du en trygg och pålitlig cykelpartner i din vardag. Välkommen till oss på TCMcykel.se!