Specialized Levo Comp Carbon NB | White SAGE/DEEP LAKE

Specialized Turbo Levo Comp Carbon — e-Mtb med ledande teknik 

Kolla in helt nya Specialized Turbo Levo Comp Carbon. Cykeln som tar e-mtb till en helt ny nivå.
Specialized Turbo Levo Comp Carbon sammanfattad med ett ord, kul! Att kunna ha maximalt kul på två hjul har alltid varit Specialized,s drivkraft och det är också anledningen till det gigantiska utvecklingsarbete som ligger bakom denna helt nya generation Turbo Levo. Den känns precis som en modern stigcykel ska, men den ger dig extra kraft att köra mer, snabbare och längre.

Specialized Turbo Levo Comp Carbon ger mycket Specialized för pengarna

Den nya Levo har fått mycket inspiration från vad Specialized utvecklat och lärt sig när de tog fram den nya stumpjumper. Den nya "sidearm" ramdesignen ger cykeln en exceptionell styvhet mot vikt ratio. Geometrin har utvecklats med en förlängd reach, korta och fina kedjestag, flackare gaffelvinkel, modifierad sittrörsvinkel och bibehållen låg tyngdpunkt. Du hittar också ett nytt "Flip Chip" som ger dig möjlighet att justera markfrigång och gaffelvinkel på bara några minuter. Carbonram i absolut världsklass kännetecknar också denna cykel.

Mullet hjulkombination 27,5/29"

Mixade Hjul, Smidig Upplevelse.
Levo är den smidigaste och mest responsiva full-power e-MTB någonsin och kör slalom runt alla andra. En nyckel till att göra Levo så smidig är dess dedikerade mixed-wheel konfiguration. Levo's mindre 27,5" bakhjul tillåter kortare kedjestag vilket levererar en mycket mer lekfull cykel. 29" hjulet fram rullar rakt över allt som vågar komma i vägen för dig.

Specialized är kungen av e-MTB

Turbo Full Power 2.2-motor och MasterMind Turbo Control Unit (TCU) som styr motorn, gör Levo till en smidig och sömlös förstärkning av dina egen ansträngning. Den optimerade ramen har 150 mm skräddarsydd slaglängd i bak och justerbar geometri som ger en unikt naturlig cykelkänsla.

Smart Control som är tillgängligt via Specialized,s Mission Control App, låter dig bla anpassa hur mycket energi som får gå åt från batteriet för att du ska ha tillräckligt med kräm kvar för att komma hem igen. Batteristatusen visas alltid synligt på din Turbo Connect Unit.

Specialized 2.2 motor levererar fantastiskt mycket kraft

Levo levererar en oslagbar kombination av användbar kraft och förfinad kraftöverföring, med upp till 565 watt i boostläge och 90 Nm av vridmoment. Det här är den mest kraftfulla cykel i sin klass. Kraften är tydlig när du ser dig själv enkelt klättra ifrån alla andra. Men vad som är ännu viktigare är hur Levo låter dig bli en del av den kraften. Levo kontrollerar överföringen av kraften så jämnt att du alltid hittar grepp i brant och lös terräng, där andra cyklar förlorar grepp. Du kan sitta lugnt och trampa i en hög kadens för optimal kraft och effektivitet där andra, mindre förfinade cyklar kräver att du ställer dig upp och nästan förstör pedalerna (och dina knän). Levo levererar kraft som en naturlig förlängning av dig själv och dess jämna, sömlösa kraftöverföringen av all den här kraften är en hörnsten till vad som gör den här cykeln så fantastisk. Det är det här Specialized menar med "användbar kraft".

Förfinad teknologi som är helt unik för Specialized

Levo krossar gränser när det kommer till räckvidd och assisterar dig upp till fem timmar. Nu kan du cykla längre och utforska mer än någonsin tidigare. Smart Control säkerställer att du aldrig får slut på batteri, det ger dig kontrollen att säga åt cykeln hur långt eller hur länge du ska cykla och ser till att du kommer hela vägen fram med önskvärt mycket laddning kvar.

MasterMind TCU är hjärnan på cykeln. Den visar all relevant information om din tur, den möjliggör realtidsinställning av supportnivåer, möjliggör trådlösa uppdateringar så att din cykel blir bättre över tiden och integreras sömlöst med Mission Control-appen för avancerade inställningar, diagnostik ute i skogen och mycket mer.

Upp timm 5 timmar på en laddning

När du har köpt din Levo så kan du kostnadsfritt ladda ner en app som heter Specialized Mission Control. Via appen kan bla justera assistanslägena efter sin egen bana eller sina egna behov, spara pre-sets av inställningarna och även skicka dem till sina cykelkompisar om man hittar den ”ultimata” inställningen.Man kan t.ex göra en pre-set på t.ex. Roslagsleden och sen göra en annan pre-set på ”Tävling”, ”Spara energi” etc. Mission Control ger dig bla möjlighet att ställa in motorns karaktär efter din smak, hålla koll på räckvidden, ställa diagnos på ditt system, spara utförda rutter samt se alla data i nutid.

Höjdpunkter:

• Troligen världens bästa E-MTB
• 700 Wh batteri ger upp till 5 timmar körtid
• Trådlösa uppdateringar säkerställer att Levo blir bättre med tiden
• MasterMind TCU visar återstående laddning som en lättläst procentsats
• "Live Consumption" lär dig att trampa mer effektivt för att maximera räckvidden
• Puls och Kraftmätare tar din träning till nästa nivå
• Display med robust Gorilla glas och integrerad höjdmätare
• IP67 rating för vatten och smutsskydd
• Li-lon celler för extra snabb laddning och lång livslängd
• Aktiv kylning av motorn, utvecklat i vindtunnel
• Motor och batteri utvecklat efter cykeln och inte tvärt om vilket är fallet på i princip alla andra cykelmärken
• Alla Levos kommer med en inbyggd wattmätare, som är lika exakt som en vanlig Quarq. Den är alltid på när du använder cykeln och kommunicerar med appen
• Batteriet använder samma typ av Litiumjon battericeller som finns i de flesta Tesla modeller
• Motorn arbetar med ett nominellt värde på 250w men kan peaka ända upp till 565 watt när det behövs

Skillnad mot Levo Comp Alloy:

• Ram i carbon
• MasterMind TCU

Motor: Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor. 265 Watt. Max 25 km/h. Max vrid 90 Nm
Batteri: Specialized M3-700. 700 Wh (Wattimmar).
Laddtid: Ca 5 timmar för ett helt tomt batteri
Räckvidd: Upp till 5 timmar körtid
Garanti: 2 års garanti på motor och elkomponenter. Övrigt 1 års fabrikationsgaranti. Livstids garanti på ramen för första ägaren. (gäller ej vid vidareförsäljning).

Hur fungerar det att köpa cykel online hos TCMcykel.se?

När du köper din Specialized Turbo Levo Comp Carbon online hos oss på TCMcykel.se monteras, finjusteras och testas cykeln alltid av erfaren mekaniker innan den packas och skickas hem till dig. Vi gör den så cykelfärdig det går och bara enkla moment som att fästa styre, framhjul, sadelstolpe och pedaler kvarstår när du tar emot cykeln. Med cykeln medföljer tydliga och enkla monteringsanvisningar samt länkar till instruktionsvideos där allting illustreras tydligt.

Om du beställer fler tillbehör till cykeln monterar vi dessa kostnadsfritt åt dig innan leverans. Detta förutsatt att de ryms i kartongen när de är monterade. Ifall de inte ryms monterade eller riskerar att skadas i frakten kommer vi att förbereda dem för enklast möjliga montering för dig. Behöver du råd eller har funderingar så är du varmt välkommen att kontakta våra kunniga medarbetare på kundtjänst. Efter ditt köp får du en trygg och pålitlig cykelpartner i din vardag. Välkommen till oss på TCMcykel.se!

FAQ

VAD ÄR S-SIZING?

S-Sizing är style-specific sizing, vilket betyder att du väljer storlek utifrån din cykelstil (vilket många gånger är viktigare än att välja storlek utifrån hur långa ben du har). Två cyklister kan ofta ha samma kroppsbyggnad, men totalt olika åkstilar. Den ena som gillar lekfullhet drar fördel av en något kortare lekfullare cykel och den andra som vill plöja igenom stök och höga farter ska ha en något längre. Att välja storlek från din stil är fortfarande lika enkelt, då varje storlek från S1 till S6 har likheter med den tidigare storleken. Till exempel; om du tidigare cyklade en Medium så är S3 rakt av din översatta storlek, men vill du ha en ännu lekfullare cykel så går du ner en storlek till S2. Vill du komma åt stabilitet i stökig terräng eller högre farter? Då går du upp till S4. Samma sak gäller övriga storlekar.

HAR ALLA MODELLER SAMMA RÄCKVIDD ELLER KÖRTID? VAD ÄR DEN?

Vi pratar ogärna räckvidd i mil på en e-mtb eftersom det helt beror på hur och var du kör den. Assistansnivå spelar såklart också in på räckvidden såväl som cyklistens vikt, hur backigt och kuperat det är där du cyklar osv. Ett 700 Wh batteri ger upp till 5 timmars körtid och ett 500 Wh batteri ger upp till 3,5 timmars körtid.

VAD SKILJER MELLAN DE OLIKA TURBO LEVO MODELLERNA?

Motorn är den samma i alla Turbo Levo. Det som skiljer är nivån på ramen och utrustningen så som växelsystem, hjul, dämpare, bromsar mm. Det skiljer också på batteriets kapacitet.

HUR MYCKET KRAFT GER DEN NYA 2.2 MOTORN?

Motorn ger 565 watt och 90 Nm som maxeffekt, Nominellt värde är 250 Watt vilket gör att Levo är klassad som en cykel.

VAD ÄR BATTERIKAPACITETEN PÅ LEVO?

Batterierna på Turbo Levo är mellan 500 Wh till 700 Wh beroende på modell

VAD ÄR SMART CONTROL OCH HUR FUNGERAR DET?

Genom att använda funktionen Smart Control i Mission Control app kan du antingen lägga in hur långt eller hur länge du vill cykla och hur mycket batteri du vill ha kvar efter denna distans eller tid. Smart Control tar sedan hand om batteriet och säkerställer att du har önskad kapacitet kvar. Smart Control gör detta med en smart algoritm som kontrollerar batteriets status var 10e sekund. Tänk på, med Smart Control aktiverad kan du inte ändra assistansläge via TCU på cykelns överrör. Det är värt att notera, om du skulle vilja köra utan assistans och motorsupport är systemet fortfarande på och sparar data på appar eller ANT+ enheter.

HUR LADDAR MAN TURBO LEVO's BATTERI?

Batteriet laddas med den medföljande batteriladdaren i en vanlig stickkontakt.

HUR LÅNG TID TAR DET ATT LADDA TURBO LEVO?

Det tar cirka 5 timmar att ladda upp 700 Wh batteriet om det är helt tomt. Som alla batterier med Li-Ion celler så går det väldigt snabbt att ladda 30-40% om du snabbt vill kunna fortsätta färden.

KAN MAN TA BORT DET INTERNA BATTERIET FÖR LADDNING?

Ja, batteriet går att koppla loss.

HUR SKÖTER MAN OM BATTERIET?

Vid längre tids förvaring: Ladda batteriet till 50-75% SoC. (State of Charge) Förvara batteriet i temperaturer över 0 och under 50°C Kontrollera SoC and ladda batteriet om det ligger under 50% (enl. manual)

När batteriet används: Låt batteriet vila i minst två timmar efter en full laddning, detta möjliggör kalibrering av laddningstillståndet. Förvara batteriet i rumstemperatur. Se till att systemet är avstängt innan du kopplar loss batteriet. Om cykeln ska användas i temperaturer under 0°C, förvara cykeln inomhus i rumstemperatur innan du cyklar. Alla Li-ion batterier beter sig som att laddningstillståndet är väldigt lågt när cellerna är kalla. Börja med ett varmt batteri för att säkerställa full räckvidd. När du cyklar kan batteriet bibehålla sin temperatur. Transportera batteriet inuti bilen om du har cykeln utanpå bilen på vintern. Täck över kontakten till batteriet med en plastpåse för att förhindra att smuts tränger in i kontakten. Låt batterikontakten vara ansluten till motorn när du tvättar cykeln. Om cykeln tvättas utan batterikontakten ansluten, säkerställ att batterikontakten är skyddad av en plastpåse innan du börjar tvätta. Rosenbergerkontakten är vattentät när den är ansluten.

ATT CYKLA I KÖLDGRADER, VILKEN TEMPERATUR TÅL TURBO LEVO?

Cykeln klarar normalt temperaturer ner till max -20 grader (eller +70 grader)
Dock kommer en cykel som står ute i minusgrader ev inte att starta om den är för nedkyld.

• I normala temperaturer (0° - 50°C) kommer batteriets output att vara:
• 100%-16% SoC: 100% maximal kraft
• 15%-11% SoC: 75% maximal kraft
• 10%-6% SoC: 50% maximal kraft
• 5%-4% SoC: 25% maximal kraft
• 3%-1% SoC: Ingen ström till drivenheten (motorn) även om systemet fortfarande kommer att vara påslaget och belysning (om ansluten) kommer också att fungera.
• I temperaturer mellan -20° - 0° kommer batteriet att leverera reducerad ström, men eftersom Li-ion celler normalt sett producerar värme kan batteriet värmas upp för att leverera full kraft.
• "FD" är en systemflaggning som står för "Fully Discharged". När cykeln är i detta läge säger batteriet till motorn att inte dra någon ström, vilket tillåter systemet att vara på utan att ge motorn ström.

* Soc – State of Charge innebär laddningstillstånd.